Интернет на колесах
К 2006 году половина выпускаемых автомобилей будет снабжена оборудованием для доступа в Сеть

АЛЕКСАНДР БОРЕЙКО

"ПОСЛЕДНИМ писком" в технологической моде в ближайшие годы могут стать автомобильные компьютеры. По крайней мере в Америке. Чего же еще ждать от страны, помешанной на скоростном Интернете и больших авто. На днях несколько высокотехнологичных и автомобильных компаний объявили о намерении завоевать этот быстрорастущий рынок. Так, американская компания "Майкрософт" объявила о начале проекта Car.net - разработке системы стандартов для "автомобильного компьютеростроения", одновременно анонсировав новую версию своей операционной системы Windows CE, также предназначенную для автомобилей.
Хотя сегодня во всем мире счет машинам, оснащенным персональными компьютерами, подключенными к Интернету, идет на тысячи (в основном это роскошные лимузины), эксперты единодушно считают этот рынок потенциально привлекательным. По оценкам компании UBS Warburg, оборот телематических услуг в автомобилях к 2010 году составит 22 млрд долл. Ожидается, что к 2006 году половина выпускающихся в мире автомобилей будет оборудована устройствами для доступа в Интернет, а среди роскошных авто подключение к Всемирной сети будет иметь 90% машин.
Планируется, что "автоинтернет" позволит пассажирам отправлять сообщения электронной почтой, смотреть кино и путешествовать по Интернету. Не останется в стороне и водитель, поскольку управление бортовым компьютером будет осуществляться голосом, а значит, не придется отрываться от дороги. Развлечения - это далеко не единственное применение бортового компьютера. В перспективе он сможет следить за состоянием автомобиля, при поломке отправлять сигналы на сервис, связываться с автозаправками и стоянками, планировать маршрут с учетом новейшей информации о пробках и даже бронировать гостиницы.
Определяются и лидеры этого рынка - в области компонентов и "софта" для автомобильных компьютеров лидируют компании "Интел" и "Майкрософт", в области мобильной связи - японский оператор NTT DoCoMo и финская "Нокиа". Компания OnStar, производитель встроенных коммуникационных систем, входящая в корпорацию General Motors, объединилась для разработки "умных машин" с компанией Sun Microsystems. А компания Visteon Corp. продемонстрировала развлекательную систему для заднего сиденья, включающую DVD-диски и видеоигры, а также проигрыватель MP3-файлов, позволяющий сохранить 10 часов музыки в реальном времени.